過去我們常講互聯(lián)網(wǎng)是手段、數(shù)字化也是手段，我認(rèn)為它不僅僅是手段，數(shù)字化已經(jīng)變成了我們的思維方式，改變了我們傳統(tǒng)的思維方式。它改變了所有的行業(yè)，改變了所有的技術(shù)、所有的領(lǐng)域，我們必須看到這個(gè)深刻的改變。我們不能把數(shù)據(jù)簡單地只作為一個(gè)手段，它正在深刻地改變我們的思維。用友軟件，幫助企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

迪可航空設(shè)備公司選擇用友軟件來幫助企業(yè)解決數(shù)字化轉(zhuǎn)型，迪可航空設(shè)備公司屬于飛機(jī)制造配套行業(yè),其主要產(chǎn)品是飛機(jī)客艙服務(wù)車、飛機(jī)單元裝載裝置及地面用無動力餐飲服務(wù)車。按單生產(chǎn)模式下,隨著產(chǎn)品不斷升級及擴(kuò)展,半成品公用情況越來越多,企業(yè)需要掌控半成品的生產(chǎn)進(jìn)度,從而及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃來應(yīng)對客戶要貨計(jì)劃的調(diào)整。現(xiàn)生產(chǎn)模式下,銷售和計(jì)劃生產(chǎn)沒有聯(lián)通,企業(yè)希望通過用友軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)及時(shí)共享溝通。來看看用友軟件總體業(yè)務(wù)流程。

銷售接單后,LRP運(yùn)算出生產(chǎn)計(jì)劃、采購計(jì)劃、委外計(jì)劃。通過用友軟件MES(車間制造管理),將生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合工藝路線,編制出工序執(zhí)行計(jì)劃、采購計(jì)劃、委外計(jì)劃由采購部下達(dá)采購，供應(yīng)商送貨：到貨后檢驗(yàn)合格后,打印標(biāo)簽,掃碼收貨入庫。工序執(zhí)行計(jì)劃審核后,首先倉庫備料,車間按工序執(zhí)行計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行投料,實(shí)時(shí)進(jìn)行掃描開工,加工完成后，報(bào)工(自動采集工時(shí))并且打印流轉(zhuǎn)條碼標(biāo)簽,下道工序掃碼開工,直至成品完成后報(bào)檢，打印成品條碼標(biāo)簽，入庫。月底系統(tǒng)自動按照工單匯集實(shí)際工時(shí)到成本管理,自動進(jìn)行成本核算。

關(guān)鍵應(yīng)用場景

直觀全面的全產(chǎn)品工序計(jì)劃

用友軟件U8按照生產(chǎn)訂單和工藝路線推式生成工序執(zhí)行計(jì)劃,從計(jì)劃執(zhí)行層面上,讓計(jì)劃員一目了然知道生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品所有的工藝步驟。

合理實(shí)用的BOM搭建

BOM結(jié)構(gòu)的搭建中需要考慮到多種因素,其中成本歸集、生產(chǎn)工藝、計(jì)劃、出入庫等是核心管理點(diǎn),后期可能需要考慮到設(shè)備等因素。這些因素相輔相成、互相關(guān)聯(lián),決定了BOM搭建的層次,影響到整個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)行,因此,對BOM做了最細(xì)化的分層,暫時(shí)管理不到的,用虛擬件管理。

制造現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)現(xiàn)對車間設(shè)備加工信息的監(jiān)控,主要體現(xiàn)在：設(shè)備是否有工序加工任務(wù),通過紅綠分別表示停工或者開工狀態(tài)；通過柱狀漸變表示設(shè)備在時(shí)間范圍內(nèi)加工負(fù)荷。車間管理辦公室可據(jù)此協(xié)調(diào)計(jì)劃安排，同時(shí)反映具體加工信息。

制造任務(wù)直達(dá)工位

排定好的工序計(jì)劃按照設(shè)備推送到各工序的工位機(jī)上,讓每個(gè)工序的班組及時(shí)知道自己的預(yù)計(jì)加工任務(wù),按照實(shí)際情況接單生產(chǎn)加工,推送界面如圖：顯示折彎機(jī)的加工任務(wù)。

條碼報(bào)工及時(shí)方便

通過刷讀工序條碼,及時(shí)反饋每個(gè)工位的產(chǎn)品加工進(jìn)度,同時(shí)系統(tǒng)會自動記錄加工工時(shí),提高了報(bào)工工作效率,實(shí)現(xiàn)制造現(xiàn)場信息共享。

管理報(bào)表靈活實(shí)用

用友軟件U8系統(tǒng)通過整個(gè)生產(chǎn)制造的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對在產(chǎn)品的追蹤,實(shí)現(xiàn)了對機(jī)器及人工工時(shí)的追蹤,為管理者企業(yè)決策提供重要依據(jù)。

本次上線用友軟件U8系統(tǒng)生產(chǎn)制造,用友軟件通過車間精細(xì)化管理(包括自動工序計(jì)劃、工序流轉(zhuǎn)卡、條碼、可視化設(shè)備產(chǎn)能管理)滿足了航空制造業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)量管理要求,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃安排科學(xué)合理和精細(xì)準(zhǔn)確的成本管理。對企業(yè)各項(xiàng)工作流程進(jìn)行了梳理,促進(jìn)了公司信息化管理水平提高。產(chǎn)品數(shù)量，工時(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，計(jì)劃編制成本核算時(shí)間明顯下降。

數(shù)字化為什么對我們很重要？在工業(yè)革命那一輪里我們落后了，改革開放40年我們追趕上來，但是在數(shù)字化時(shí)代，我們抓住了這個(gè)機(jī)遇。在數(shù)字消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域里，過去10年，中國走在了世界的前列，現(xiàn)在進(jìn)入下一個(gè)10年，我們在數(shù)字化產(chǎn)業(yè)這方面依然要走在前面。